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  • 地   址:
    云南 昆明 呈贡区 大冲工业园区宝象物流e7栋1号
产品特性:镀锌是否进口:否产地:云南
材质:Q235产地/厂家:方圆仓库所在城市:昆明
仓库:昆明泛亚钢材市场用途范围:金属制品、 机械制造、 压力容器、 建筑装饰、 化工设备、 结构制管、 其他加工服务:定制样品
质量等级:一级配送服务:不提供配送货物销售类型:现货
规格:齐全计重方式:过磅仓库地址:昆明宝象物流园E7栋1号货场
仓库电话:13708420404产品表面描述:光滑平整分 类:热镀锌管 冷镀锌管
用途:建筑工程 机械加工

云南镀锌钢管加工厂 昆明镀锌管多少一吨 欢迎访问驰宇建材详细介绍

云南热镀锌钢管厂位于西南的热镀锌钢管生产基地--云南昆明。云南镀锌钢管厂是一家专业加工生产热镀锌钢管,热镀锌圆管,热镀锌方管,大棚镀锌管等热镀锌管材并承揽热镀锌加工任务的厂家。云南镀锌管经销商,供应商,批发商云南驰宇建材有限公司。

云南热镀锌钢管厂生产的热镀锌钢管 热镀锌圆管的主要规格有:4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、10寸等,生产热镀锌方管的规格有20*20~600*600等,生产各种规格大棚镀锌管。热镀锌钢管产品主要用于大型幕墙工程、交通电力工程、温室大棚工程等应用。

优质的产品是我公司立足市场之本,诚信精神是你我互惠共赢的***,正是得益于此,我们的稳定客户遍布全国30多个省、市、自治区、直辖市,我们以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格深得用户朋友依赖。多年来我公司一直信守“***以的质量,以***的价格,最完善的售后服务,并持续改进的态度,公司生产规模不断壮大,销售业绩蒸蒸日上,届此,我公司及所有员工诚邀社会各界朋友,真诚合作,共图发展,携手共进,***未来。

镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管,冷镀锌钢管已被禁用,后者还被国家提倡暂时能使用。六七十年代,国际上发达国家开始开发新型管材,并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管,新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了,有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。

镀锌管应用:

热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械、大棚建设等制造工业。

镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。镀锌管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

镀锌管介绍:


热镀锌管

镀锌管(3张)

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体,故其耐腐蚀能力强。



冷镀锌管

冷镀锌管就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了***质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文,淘汰技术落后的冷镀锌管,不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层,锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中,禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。


重量系数

公称壁厚(mm):2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

系数参数(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

注:钢材力学性能是***钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。

钢的牌号:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。

试验压力值/Mpa:D10.2-168.3mm为3Mpa;D177.8-323.9mm为5Mpa


现行国标

镀锌管***及尺寸标准

GB/T3091-2015 低压流体输送用焊接钢管

GB/T13793-2016 直缝电焊钢管

GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量




使用说明

常说的镀锌管,镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管,镀锌管作为水管,使用几年后,管内产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害人体的健康。


生产步骤

工艺流程为:黑管——碱洗——水洗——酸洗——清水漂洗——浸助剂——烘干——热浸镀锌——外吹——内吹——空冷——水冷——钝化——水漂洗——检验——称重——入库。


技术要求

1、牌号和化学成分

镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB/T3091所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。

2、制造方法

黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。

3、螺纹及管接头

(a) 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。

(b)钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。

4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3091的规定。

5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。

6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。

7、水压试验水压试验应在黑管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。钢材力学性能是***钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标,



力学性能

①抗拉强度(σb):试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的力(Fb),除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的能力。式中:Fb--试样拉断时所承受的力,N(牛顿); So--试样原始横截面积,mm2。

②屈服点(σs):具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力,称屈服点。若力发生下降时,则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 上屈服点(σsu):试样发生屈服而力***下降前的应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的最小应力。 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。

③断后伸长率:(σ)在拉伸试验中,试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的***比,称为伸长率。以σ表示,单位为%。式中:L1--试样拉断后的标距长度,mm; L0--试样原始标距长度,mm。

④断面收缩率:(ψ)在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的缩减量与原始横截面积的***比,称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%。式中:S0--试样原始横截面积,mm2; S1--试样拉断后缩径处的最少横截面积,mm2。

⑤硬度指标 :金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力,称为硬度。根据试验方法和适用范围不同,硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。

布氏硬度(HB):用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力(F)压入式样表面,经规定保持时间后卸除试验力,测量试样表面的压痕直径(L)。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示,单位为N/mm2(MPa)。


性能影响

( 1 )碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差.

( 2 )硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性.

( 3 )磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性.在优质钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的.

( 4 )锰;能提高钢的强度,能消弱和消除硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.

( 5 )硅;它可以提高钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能改善软磁性能.

( 6 )钨;能提高钢的红硬性和热强性,并能提高钢的耐磨性.

( 7 )铬;能提高钢的淬透性和耐磨性,能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用.

( 8 )锌;为提高的耐腐蚀性能,对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,所以有了镀锌钢管。


镀锌管除锈方法:

1、首先利用溶剂清洗钢材表面,把表面的有机物去除,

2、然后使用工具除锈(钢丝刷),去除松动或倾斜的规模,铁锈,焊渣等,

3、使用酸洗的方式。

镀锌分为热镀和冷镀,热镀不易生锈,冷镀较易生锈。

镀锌管连接方法:

镀锌钢管连接方式:螺纹,焊接。


滚槽方式连接

(一)滚槽焊缝开裂

1、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2、调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。

3、调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。

(二)滚槽钢管断裂

1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。

2、调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。

3、调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。

4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。

(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求

1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。

3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。


焊接式连接

1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:

4、焊接时由于技术原因造成。

车丝式连接

1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。

2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。

3、钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

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今年钢市微观产业链分析
1、 房地产投资开发情况
1-3月,全国房地产开发投资25974亿元,同比下降5.8%;其中,住宅投资19767亿元,下降4.1%。1-3月份,商品房销售面积29946万平方米,同比下降1.8%,其中住宅销售面积增长1.4%。商品房销售额30545亿元,增长4.1%,其中住宅销售额增长7.1%。目前国内房地产拿地情况不佳,新开工率保持低位,导致用钢需求量大幅下降,房地产不景气连带周边及相关行业发展走弱,资本投资预期下降,严重打击经济恢复速度,加上钢材产量的过剩,压制钢材价格走势,利空钢价。
2、北方大范围雨雪天气
4月22日至24日强冷空气继续影响我国,北方多地将有明显降雪天气,随着它南下与暖湿气流结合,南方降雨也将发展增多,局地有强对流天气,需加强防范。同时,我国中东部大部气温将较常年同期明显偏低。预计23日前后,中东部地区的气温将达到本次过程***点,陕西、山西、河南等地气温将较常年同期偏低15℃,局地甚至冷到破纪录。受天气影响,室外施工开工率下降,终端用钢需求量有限,供需错配下,利空钢材价格走势。
3、钢厂盈利情况
据市场反馈,本周247家钢厂高炉开工率84.59%,环比下降0.15%,同比增长4.79%;高炉炼铁产能利用率91.50%,环比下降0.30%,同比增长5.15%;钢厂盈利率42.42%,环比下降5.20%,同比下降32.47%;日均铁水产量245.88万吨,环比下降0.82万吨,同比增加12.91万吨。受房地产整体用钢需求下降影响,钢材市场整体表现不佳,持续下跌近260元/吨,在铁矿石及焦煤焦炭成本仍然处于高位的情况下,钢厂利润受到挤压,部分电弧钢停产检修,也从侧面反映出市场需求及成交的不景气,终端补库量减少,商家消极进货,投机性需求更加谨慎,市场恐慌情绪占据主导地位,利空钢材价格走势。
4、粗钢日产量情况
从数据来看,4月上旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢2321.96万吨、生铁 2042.87万吨、钢材2179.14万吨。其中粗钢日产232.2万吨,环比增长2.71%;生铁日产204.29万吨,环比增长1.85%;钢材日产217.91万吨,环比下降3.82%。相比三月粗钢产量,有所下降,但总体依然维持在高位,供应压力偏大,供需结构失衡,利空钢材价格走势。
5、钢厂减产
西北联钢在晋南钢铁集团召开关于协调限产会议,会议主要内容为商讨停炉限产、降减亏。会议进行中之时定调呼吁各钢厂至少停产一座高炉来降压。同相关人员处了解到:为了积极响应中国钢铁工业协会“三定三不要”的行业自律原则,西北联钢各股东钢企及区域内主要钢企计划从4月25日开始自发自律进行减停产,减产比例不低于30%,涉及高炉15座以上(包含前期已停产高炉),减产时间暂定至五月底,复产时间待定。此次西北钢厂减停产也从侧面反映出,供给量太大,需求较弱,造成供需错配下钢厂处境艰难,钢厂不得不主动减产,缓解供给压力,长期来看利好钢材价格,但产量占有率影响有限,短期内影响不大。
市场方面
线螺:4月26日全国线螺价格主流偏弱调整,其中波动幅度在10-30,据富宝统计53个样本城市中,24个城市平稳运行,占比45%,下跌城市25,占比47%,上涨城市4,占比8%,截止目前,期货收3719,昌黎钢坯持稳,报3560元/吨含税出厂,综合而言:节前方向不明,支撑点踩踏,建议观望为主
管材:26日管材价格稳中偏弱,期螺低位反弹后震荡,反弹力度有限,管厂基本坚挺观望,月底为出货,部分厂商仍在降价出货,上下游企业对后市看法依旧偏空,贸易商倒挂严重,逐渐有挺价情绪,随着盘面小反弹刺激,节前部分备货需求有提升,但整体成交情况低迷难改,考虑盘面跌幅收窄,带钢价格止跌企稳,预计明日管市小幅弱调为主。
涂镀:26日全国涂镀价格涨跌稳均有,幅度在10-80之间,今日相关期货仍持绿震荡,市场整体观望情绪浓厚,下游需求持续疲弱,采购意愿较差,整体成交一般,预计明日价格稳中运行。
热轧:26日全国热轧价格涨跌稳互现,幅度在10-60之间,今日期卷虽持绿震荡,但较昨日有所上升,部分商家报价探涨,涨后成交一般,市场仍持稳观望,下游低价按需采购,预计明日价格坚挺盘整。
冷轧:今全国冷轧主流稳中偏弱运行,幅度10-30元,部分商家为促成交小幅下调报价,由于下游需求逐渐减少,市场交易有限,贸易商观望心态加重,补货相对谨慎,多维持低库存运行为主,预计明日价格稳中整理。
中板:26日全国中板稳中偏弱,幅度10-75左右,期盘震荡不稳,市场交投谨慎,需求跟进不足,整体成交持续乏力,市价整体下移,商家心态悲观,料近价格稳中观望。
型材:26日全国型材稳中下探运行。成本支撑暂稳,钢材市场需求的逐步下降将拖累价格的企稳,月底资金压力大,型市多以出货为主,中间商承压前行,多谨慎备货,整体成交不佳。料短期内型价主稳观望。
带钢:26日带钢窄幅调整,华北主导钢厂涨跌互现,唐山窄带降后回涨20,整体成交尚可,中宽现货小幅偏强,商家信心仍显迟疑,逢高出货意愿明显,华东华南稳中有弱,下游补库需求仍观望。考虑操作情绪显谨慎,料明稳中盘整。
4月26日现货行情
建材53个市场中,4个市场涨10-30元/吨,25个市场跌10-70元/吨,24个市场稳,螺纹钢平均基价3860元/吨,较上个交易日均价下调15元/吨;
热卷40个市场中,6个市场涨10-20元/吨,14个市场跌10-60元/吨,20个市场稳,热轧板卷平均基价4040元/吨,较上个交易日均价下调8元/吨;
中厚板45个市场中,2个市场涨10元/吨,13个市场跌10-70元/吨,29个市场稳,普中板Q235B平均价格4538元/吨,较上个交易日均价下调5元/吨。
期货弱反弹,震荡运行
23日螺纹稳,收报3719;热卷跌15,收报3771,跌幅0.4%;焦煤跌42,收报1442.5,跌幅2.83%;焦炭跌46,收报2187,跌幅2.06%;铁矿石跌2.5,收报716.5,跌幅0.35%。
***,综合来看
受国际局势及美国拜登将签行政令限制美企对华关键领域投资,美国霸气主义及周边局势紧张,导致我国出口面临严峻调整,钢材制品出口订单大幅下降,同时受三年疫情影响,国内房地产拿地及新开工项目***,居民消费观改变,不敢做过高过大投资,银行固定存款增多,市场资金流转不活跃,虽然钢厂减产动作开始落地,短期供给端将呈现高位小幅下降的局面,而终端需求偏弱局面未改善,钢厂建材在情绪上提振钢价,但不能改变目前的供需格局,短期钢价或仍将偏弱震荡。

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